Torsdag 27 mars 2014

Det våras för däckbyte

Samtidigt som gatorna sopas rena från grus är det dags att byta till sommardäck på bilen. Men många tycker att det är svårt, därför kommer här sju smarta tips som underlättar vårens däckbyte.

  • Parkera bilen plant med ettans växel inkopplad. Glöm inte att lägga i handbromsen!
  • Lätta på hjulbultarna ett halvt varv innan du hissar upp bilen med garagedomkraft. ”Palla” alltid upp bilen med en pallbock utifall domkraften skulle ge vika. Byt sen ett hjul i taget.
  • Smörj in varje hjulbult med lite fett innan de dras åt med momentnyckel. Rätt moment till din bil finns angivet i bilens instruktionsbok.
  • Märk däcket med höger, vänster respektive fram och bak. Detta för att hålla koll på rotationsriktningen på däcken.
  • För högt eller för lågt lufttryck i däcken ökar olycksrisken, slitaget och bränsleförbrukningen. Kontrollera därför lufttrycket med jämna mellanrum och inte bara när du byter däck. I bilens instruktionsbok eller tanklock står rekommenderat lufttryck angivet.
  • Förvara däcken mörkt och svalt, hängande eller liggande.
  • Glöm inte att efterdra hjulbultarna efter ca 10 mils körning.
När: Från den 31 mars kan du byta till sommardäck – om det inte råder vinterväglag. Senast den 30 april.

Mönsterdjup: Sommardäck måste ha ett mönsterdjup på minst 1,6 mm. För bästa möjliga väggrepp rekommenderas minst 3 millimeter däckdjup. Ett knep för att mäta det är att ta en femkrona och sticka ner den där mönsterdjupet är som sämst. Mellan myntets kant och överdelen på siffrans kant är det just 3 millimeter.

I år uppskattar Vianor att närmare 500 000 svenskar lämnar in bilen till en verkstad för däckbyte. Bilverkstad anses ofta vara bekvämt då de snabbt fixar däckbytet samtidigt som de tar hand om däck, fälgar och vikter oavsett om de ska återvinnas eller förvaras.

Pressmeddelande från: Vianor