Targa

Paris bilsalong, som pågår mellan den 4 och 19 oktober, är första tillfället för allmänheten att se de nya modellerna i 911-serien. Andra stora nyheter för publiken är nya Boxster S Porsche Design Edition 2, Cayman S Sport, och Cayenne S Transsyberia.

Efter det snabbaste modellskiftet i Porsches historia kommer alla de tio nya modellerna i 911-serien, från Carrera Coupé till Targa 4S, att presenteras på salongen.

I och med introduktionen av nya 911-serien lanserar Porsche en unik serie sportbilar som kommer att sätta en ny standard världen över, inte minst tack vare de nya motorerna som alla kommer med direktinsprutning, DFI. Det förbättrar den klassiska sexcylindriga boxermotorns redan höga prestanda som tack vare effektiv avgasrening och avancerad motorteknologi uppfyller världens hårdaste avgaskrav – EU5 i Europa och LEV II i USA.


Boxster

Boxster S Porsche Design Edition 2 och Cayman S Sport

Två andra bilar som visas för första gången i Paris är toppmodellerna av Porsches mittmotorbilar. Med 3,4-litersmotorer på 303 hk är Boxster S Porsche Design Edition 2 and the Cayman S Sport åtta hästkrafter starkare än respektive S-modell. Båda dessa nya specialmodeller kommer med ett stort utbud av utrustningsdetaljer. Boxster S Porsche Design Edition 2, som bara kommer att tillverkas i en begränsad serie på 500 bilar, är alla lackerade i vitt.


Cayman

Cayman S Sport, en mycket exklusiv sportcoupé som endast kommer att finnas i 700 exemplar, är färgrikare. Kunden kan välja mellan sex speciallacker, bland andra den spektakulära gröna och orange som fanns på den senaste 911 GT3 RS.
Porsches standardmonterade aktiva fjädringssystem PASM, som sänker karossen med 10 mm och 19-tumsfälgarna från Sport Design ger, tillsammans med den 303 hk starka sexcylindriga boxermotorn, modellen imponerande köregenskaper.


Transsyberia

Cayenne S Transsyberia med gener från rally

Cayenne S Transsyberia är, liksom tävlingsmodellen som deltar i Transsibiriska rallyt från Moskva till Ulan Bator, baserad på Cayenne S med sin 4,8-liters V8 med Porsches bränsleeffektiva direktinsprutning DFI. Men Cayenne S Transsyberia har en ännu kraftfullare motor som lånats från Cayenne GTS med en maxeffekt av 405 hk (298 kW) och ett maximalt vridmoment på 500 Nm vid 3 500 varv per minut.

Pressmeddelande från: Porsche