Den femte juli introducerar Porsche nästa generation av 911-serien. De fyra modellerna – två coupé- och två cabrioletmodeller – får ännu bättre prestanda tack vare de nya sexcylindriga boxermotorerna på 3,6 respektive 3,8 liter. De nya motorerna är nu direktinsprutade och samtidigt introduceras som tillval en dubbelkopplings-växellåda, Porsche-Doppelkupplung (PDK).

Den nya motortekniken gör motorerna i Porsche 911 ännu effektivare. Med PDK har Porsche Carrera Coupé en bränsleförbrukning av 9,8 liter per 100 km. Alla versioner av Carrera har nu en förbrukning under 11 liter per 100 km, vilket innebär en minskning av CO2-utsläppen med upp till 15 procent.

Maxeffekten i 911 Carrera med 3,6-litersmotorn har höjts med 20 hk till 345 hk (254 kW). 911 Carrera S med 3,8-litersmotorn är lika imponerande, med 30 hk högre effekt ger den nu 385 hk (283 kW). Carrera S har med sin starkare motor nu en toppfart strax över 300 km/tim, eller 186 mph.

Den nya generationen av 911 är för första gången utrustad med Porsches nya dubbelkopplingsväxellåda, PDK. Den har inte mindre än sju växlar framåt och kan köras bekvämt som en vanlig automatlåda eller aktivt som en sekventiell racing-låda. Den ersätter Porsches tidigare automatlåda Tiptronic S i både Carrera och Carrera S. Med sitt optimerade och adaptiva växellådsprogram ger PDK-lådan både bättre acceleration och lägre bränsleförbrukning än tidigare.

Porsche utvecklade principen att växla med hjälp av dubbla kopplingar redan för 25 år sedan i tävlingssammanhang. Med den nya teknologin kunde Porsches fabriksförare accelerera snabbare än konkurrenterna och de kunde växla och ändå hålla båda händerna på ratten vilket minskade risken för misstag.

Erfarenheterna från det här tidiga utvecklingsarbetet ger nya 911 Carrera ännu bättre prestanda. Utrustad med den sjuväxlade PDK-lådan accelererar Carrera S Coupé från 0 – 100 km/tim på 4,5 sekunder, 0,2 sekunder snabbare än med manuell sexväxlad växellåda. Om det inte räcker kan kunden kombinera PDK-lådan med Porsches Sport Crono Plus med så kallad Launch Control. Med den kan man starta på full gas utan hjulspinn och nå 100 km/tim på bara 4,3 sekunder.

Den nya generationen känns igen på förändringar i fronten och bakpartiet och användningen av LED-teknologi. Varselljus och baklampor av LED-typ och bi-xenonstrålkastare är nu standard i alla nya modeller av Carrera-serien. Som tillval finns även Dynamic Bending Lights till alla modeller.

Pressmeddelande från: Porsche
Artikeln publicerad: 080611