Med Audi Q7 V12 TDI quattro tar Audi TDI-teknologin till en helt ny nivå. V12-motorn med 500 hk och ett vridmoment på 1 000 Nm är den första V12 dieselmotorn att börja serieproduceras. Bakom utvecklingen och produktionen av Audi Q7 V12 TDI quattro står Audis dotterbolag quattro GmbH.
Den nya V12 TDI-motorn uppvisar tydliga likheter med motorn i Le Mans-segraren R10 och prestandan skulle lika gärna kunna vara hämtad från en sportbil: 0-100 km/h går undan på 5,5 sekunder medan toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Lika imponerande är bränsleförbrukningen, vid blandad körning behövs endast 11,9 l/100 km, och Audi Q7 V12 TDI quattro uppfyller redan nu framtida utsläppskrav.
Även om V12 TDI-motorn hör till Audis V-motorfamilj kännetecknas denna motor av en speciell cylindervinkel på 60 grader, perfekt lämpad för denna motortyp. Utöver det lätta och väldigt slitstarka vevhuset är den nya kedjedriften ännu en höjdpunkt. Denna inkluderar två nyutvecklade högtryckspumpar i common rail insprutningssystemet. Ett bränsletryck på upp till 2 000 bar och den senaste bränsleinsprutartekniken med tolv piezo-insprutare är ytterligare ett tekniskt genombrott. Både prestanda och effektivitet blir optimala tack vare denna högtrycksinsprutning och resultatet blir en mycket smidig motor. Det maximala vridmomentet 1 000 Nm finns tillgängligt mellan 1 750 3 250 rpm.
Den tolvcylindriga TDI-motorn fördelar kraften genom en ny, speciellt utvecklad sexväxlad tiptroniclåda till det permanenta fyrhjulsdriftssystemet quattro. Kraften distribueras 40/60 för maximal körglädje och vid behov kan all kraft överföras till axeln med bäst grepp.
Även chassiet är en högteknologisk konstruktion med dubbla länkarmar och aluminiumkomponenter i fram och bakaxel. Servotronic styrningen är precis och direkt och den maximala markfrigången är 205 millimeter vilket gör Audi Q7 V12 TDI quattro redo för tuff terräng. Den adaptiva luftfjädringen kan i kombination med de elektroniskt kontrollerbara stötdämparna justeras i tre zoner från extremt komfortabelt till mycket dynamiskt. Markfrigången kan även justeras i fem steg och kraftfulla 20 keramiska bromsar, förstärkta med kolfiber, är standard.
Audi Q7 V12 TDI quattro utmärks bland annat av de Audi-karakteristiska lyktorna med LED-lampor samt single-frame-grillen med kromade ribbor samt skyddsplåten för underredet. Även sidostötfångarna har fått ny design och hjulhusen har breddats med totalt 26 mm fram och 30 mm bak. Metallic eller pärleffekt lack är standard. Interiören utmärks av aluminium- och kolfiberdetaljer samt exklusiva materialval med läderklädda elektriskt inställbara sportstolar som standard. Även lädersportratt med multifunktion, navigationssystem med DVD, Bose Surround System med CD-växlare, alarm, Bluetooth mobiltelefonförberedelse och däcktrycksvarningssystem hör till den långa listan med standardutrustning.
Audi Q7 V12 TDI premiärvisas på bilsalongen i Genéve 6-16 mars. Förförsäljningen av Audi Q7 V12 TDI quattro beräknas starta till hösten 2008. Priser är ännu ej fastställda.