Västtrafik har nu den största resandeökningen någonsin. Under januari till och med november förra året har det gjorts 26 000 fler resor per dag jämfört med 2006. – Att fler och fler väljer att resa med oss är det bästa betyg vi kan få säger Västtrafiks VD Håkan Bergqvist.

Varje dag görs det drygt 580 000 resor med Västtrafik och nu ser företaget att resandet ökar konstant. Under januari till och med november månad förra året ökade resandet 26 000 resor per dag vilket är lika med en resandeökning med 4,7 procent jämfört med samma period 2006.
Resandet ökar i hela Västtrafiks område både på de lite längre resorna och i stadstrafiken. Den regionala trafiken har ökat med 4 procent och stadstrafiken i hela länet har ökat med 5,3 procent. Tågtrafiken har ökat med 5,9 procent.

I Göteborgs stadstrafik har resandet ökat med 5,2 procent, vilket är drygt 20 000 fler resor per dag jämfört med 2006. Merparten av ökningen ligger på spårvagnstrafiken som har fått fler och tätare turer. Stombusslinjera blev fler under året och linje 16 fortsätter att öka. Prissänkningarna i Göteborg för ungdomar och på månadskorten har också påverkat resandeökningen.

I Göteborgsområdet är det expressbussarna som har ökat mest med 7,9 procent. Fler turer, förstärkningsbussar under högtrafik och fler busskörfält ligger bakom ökningen.
I Fyrbodal har resandet med expressbussarna ökat med 7 procent och i Skaraborg har det totala resandet ökat med 10,6 procent. Där är det stadstrafiken i Skövde, Lidköping och Falköping som har haft en jämn och konstant ökning. I Sjuhärad har resandet ökat med 5,8 procent och Boråsarna uppskattar sin stadstrafik där resandet har ökat med hela 9,6 procent. Linje 100 har haft en fantastisk resandeutveckling där resandet har ökat med 18,4 procent men tyvärr har resenärerna på vissa turer fått stå för att Västtrafik inte kunnat sätta in de extrabussar som krävts.

- Vi ser tydligt att resandeökningen är resultatet av de senaste årens satsningar på att utveckla kollektivtrafiken, säger Trafikchef Roger Vahnberg. Samtidigt ställer det krav på oss att höja kapaciteten och kvaliteten. Jag har full förståelse för att en del resenärer kan vara missnöjda med oss för att de har varit ont om platser och en del har tvingats stå. Det beror på att vi inte har fått nya fordon levererade i samma takt som resandet har ökat. Att köpa en ny buss och få den levererad tar ungefär ett år och att köpa nya tåg och spårvagnar tar betydligt längre tid.

En del av dessa problem kommer att lösas under våren då bland annat fyra nya mellanvagnar till Reginatågen och tre helt nya Reginatåg levereras. Dessa tåg innebär att kapaciteten ökar med över 1300 platser. De nya spårvagnarna levereras också undan för undan och avsikten är att alla 40 ska vara färdiglevererade i sommar. Västtrafik planerar också att inom kort köpa tre nya tåg till Kinnekullebanan.

- Att fler och fler väljer att resa med Västtrafik är det bästa betyg vi kan få, säger Västtrafiks VD Håkan Bergqvist. Det är dessutom bra för alla i vårt samhälle med tanke på miljön. Varje år minskas de farliga utsläppen med 1 000 ton tack vare alla som reser med Västtrafik och 63 procent av alla Västtrafiks resor utförs med fordon som körs på förnybara bränslen.

Pressmeddelande från: Västtrafik
Artikeln publicerad: 080112