Audi lanserar marknadens starkaste diesel SUV – Audi Q7 4,2 TDI med 326 hk och ett vridmoment på 760 Nm. En högteknologisk 8-cylindrig motor med common rail-insprutning och Piezo-injektorer som utmärker sig inte enbart för dess rena styrka utan även för en enastående effektivitet: Audi Q7 4,2 TDI har en genomsnittlig bränsleförbrukning på endast 11,1 liter diesel per 100 kilometer.

Precis som övriga motorer i Audi Q7-serien, har den 8-cylindriga dieseln sitt ursprung i Audis nya V-motorfamilj. 4,2-litersmotorn utvecklar 326 hk vid 3 750 r/min och det imponerande vridmomentet på 760 Nm överförs mellan 1 800 och 2 500 r/min. Audi Q7 4,2 TDI är inte bara starkast i klassen, den är även bland de sportigaste. Från 0 till 100 km/h går på 6,4 sekunder och på motorvägen kan den nå en toppfart på 236 km/h.

Audi Q7 4,2 TDI är utrustad med en sexväxlad tiptronic automatisk växellåda som standard. Det dynamiska växlingsprogrammet (DSP) tar hand om växlingarna och anpassar sig efter förarens körstil och vägens karaktär.

Vid normal körning fördelas drivkraften med en utväxling på 40:60 mellan fram- och bakaxel. Om så behövs fördelas kraften med varierande utväxling mellan fram- och bakaxel beroende på greppet och maximalt grepp ges därmed vid alla situationer.

Adaptiv luftfjädring är standard och skapar en perfekt syntes mellan sportighet och maximal åkkomfort. Dessutom tillåter systemet fem olika inställningar av markfrigången där bland annat offroad-läget ger upp till 205 millimeter luft under fordonet. Bakpartiet kan sänkas till 71 millimeter för att göra lastningen mer komfortabel.

Audi Q7 4.2 TDI rullar på sportiga 18-tums aluminiumhjul med däck i storleken 255/55. Innanför dessa sitter fyra bromsskivor som är ventilerade och rejält dimensionerade – 350 millimeter i diameter på framaxeln och 358 millimeter på bakaxeln. De främre bromsoken nyttjar 6-kolvsteknologi, precis som på de finaste sportbilarna.

Standardutrustningen inkluderar läderdesignpaketet, färddator, farthållarsystem och multifunktionsratt samt ”MMI basic”. Även deluxe klimatkontrollsystem är standard och den praktiska, elektriskt drivna, bagageluckan, vars öppningsvinkel kan programmeras.

Även ny teknologi gör debut i Audi Q7 4,2 TDI – Audis ”lane assist” som informerar föraren om körbanan oavsiktligt lämnas vid hastigheter från 65 km/h. Med systemet aktiverat läser Audi lane assist av vägens linjemarkeringar och i tillfällen där föraren inte slagit på blinkljusen men korsar en linje larmar systemet genom att ratten börjar vibrera (endast i kombination med multifunktionsratt).

Som tillval kan även Audis adaptiva farthållare beställas – ett radarstött farthållarsystem som omfattar aktiv distanskontroll. Den adaptiva farthållaren kan även kombineras med ”braking guard” bromsassistent. Ytterligare säkerhetstillval är Audis ”side assist system” som använder radarteknologi för att bevaka den döda vinkeln och informerar föraren om det är farligt att byta körfil.

Övrig extrautrustning omfattar bland annat 21-tums hjul, glastaket ”open sky system” eller rälssystemet för lastutrymmet som har en kapacitet på upp till 2 035 liter. Sittplatserna är mycket flexibla och precis som övriga Audi Q7-modeller är 4,2 TDI tillgänglig som fem-, sex- eller sjusitsig. En fyrsitsig version kommer att finnas tillgänglig senare.

Pressmeddelande från: Audi
Artikeln publicerad: 070306