Gössäter uppstod ursprungligen som ett stationssamhälle. Skara - Kinnekulle järnväg, som 1903 uppgick i VGJ, byggdes 1887 med slutstation i Gössäter, och med spåranknytning till Hönsäters hamn. Då uppfördes förutom stationsbyggnad även lokstall med reparationsverkstad.

Gössäters Handel

För anställda byggdes de så kallade "järnvägsbostäderna" och villan Kullabo, för trafikchefen. Aktiviteten i Gössäter var omfattande vid sekelskiftet. Tillsammans med järnvägen bidrog även försöken att utvinna olja ur alunskiffern samt utvecklingen av det 1877 startade mekaniska stenhuggeriet.

Blå Pensionatet

Den första så kallade "oljekoken" anlades för stora kostnader, men svårigheter att rena oljan gjorde att verksamheten upphörde 1897, efter endast några få års verksamhet. Dessa fabriksbyggnader är numer borta.

Den andra "oljekoken" byggdes 1917 - 1920 och mycket folk anställdes, mest utifrån. Strejker och andra motgångar bidrog till miljonförluster och företagets likvidation. Av denna anläggning finns nu bara ruiner kvar.

Nu mer är järnvägen sedan länge nedlagd, affärerna i samhället stängda och ålderdomshemmet upphörde. Kvar finns ett pensionat och några småindustrier.