Idag (6 februari) skrevs ytterligare ett stycke Cadillac-historia, när den första europeisk-tillverkade Cadillac BLS, en lyxig mediumstor sedan, rullade av linan vid fabriken i Trollhättan. Tillverkningen av Cadillac BLS i Trollhättan är följden av en stigande försäljning av Cadillac i Europa och andra marknader utanför Cadillacs traditionella hemmamarknad i USA.
Den framhjulsdrivna BLS-en erbjuder uttrycksfull design, enastående färdkomfort och en unik akustik. Den markerar också en ny era i varumärkets historia genom att inkludera Cadillacs första turbo-diesel, komplett med underhållsfritt partikelfilter. I likhet med bensinmodellerna (175, 210 och 255 hk) erbjuder turbo-dieseln (150 hk) också de dynamiska köregenskaper som kunderna förväntar sig av en Cadillac.
- Cadillac BLS utvecklades för kunder med exklusiv smak, med speciell hänsyn till de krav som finns på den europeiska marknaden och övriga internationella marknader, säger Jim Taylor, Cadillac General Manager. BLS är en viktig tillökning i Cadillacs produktportfölj och en viktig ingång till internationella nyckelmarknader.
Det är också en historisk händelse för den 56-åriga produktionsanläggningen i Trollhättan, som fram tills nu endast tillverkat Saab-bilar. Hela produktionsprocessen, från pressning av plåt och karossvetsning, till motorinstallation och slutlig montering utförs här. En parallell tillverkning av både Cadillac och Saab i samma produktionsanläggning möjliggjordes genom ett investeringsprogram på 325 miljoner Euro, som påbörjades 2000. Inom ramen för detta program gjordes anpassningar i press-, kaross- och monteringsfabrikerna, förbättringar av materialhanteringssystemet samt en gradvis övergång till nytt måleri.
- I en sådan global och konkurrensutsatt miljö som bilindustrin måste Trollhätte-fabriken använda sin flexibilitet och innovationsförmåga för att framgångsrikt kunna konkurrera som en effektiv och högkvalitativ produktionsanläggning, säger Lars Danielson, Produktionsdirektör. Vi är nu helt integrerade, inte bara med General Motors i Europa, utan även med General Motors verksamheter och planer globalt.
