- Vägverket uppskattar att cirka 440 personer dog i den svenska trafiken under 2005 vilket är det lägsta antalet sedan andra världskriget. Det är en minskning med ca 8 procent jämfört med föregående år då 480 personer dog.
Minskningen under 2005 har framförallt skett på det kommunala vägnätet för oskyddade trafikanter – fotgängare, cyklister och mopedister. Samtidigt har trafiken på våra vägar ökat med ca en procent. Största trafikökning svarade den tunga trafiken för med ca fyra procent, sa Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö när han presenterade de preliminära uppgifterna för 2005 på måndagen.
Antalet dödsfall i krock med tunga lastbilar var 2005 preliminärt 65, vilket är en kraftig minskning jämfört med de senaste åren. År 2002 omkom 118 personer i olyckor med tunga lastbilar. Minskningen kan delvis tillskrivas de mötesseparerade vägarna och ytterligare cirka 20 mil väg har mötesseparerats under 2005.
Situationen för barn har ytterligare förbättrats. Under 2005 omkom preliminärt 11 barn i åldern 0 - 14 år vilket är en halvering jämfört med 1996. Som jämförelse kan nämnas att år 1970 dog 128 barn i den aktuella åldern.
Bilbältesanvändningen har fortsatt att öka med cirka en halv procentenhet under 2005 och är nu i genomsnitt nära 93 procent för förare och framsätespassagerare. För taxiförare har användningen stigit till 84 procent. 2004 var motsvarande siffra för taxiförare 79 procent.
Cykelhjälmsanvändningen har stigit till nära 24 procent från 21 procent 2004.
Bilparken har förbättrats. Under 2005 (november) steg andelen nysålda bilar med bältespåminnare till 75 procent, och andelen bilar med antisladdsystem till över 80 procent. Detta är den högsta andelen i världen.
