Bussbranschens Riksförbund och Svenska Lokaltrafikföreningen har fått pengar från Vägverkets skyltfond för ett pilotprojekt med synliga hastighetsmätare ombord på bussen. Syftet är att undersöka hur digitala displayer där bussens hastighet åskådliggörs för passagerarna påverkar hastigheten, ökar säkerheten och ger en bra passagerarinformation.
– Som passagerare i buss är det svårt att avgöra vilken hastighet man färdas i, vilket kan skapa en otrygghetskänsla, säger Tommie Vesterlund ansvarig för trafiksäkerhetsfrågor på BR och projektansvarig. Vi vill därför undersöka om synlig hastighetsvisning kan höja känslan av trygghet ombord på bussen. Branschens nolltolerans mot hastighetsöverträdelser är ledstjärnan och målet är också att antalet hastighetsöverträdelser minskar genom detta projekt.
Projektet är tänkt att genomföras som en studie med syfte att undersöka om passagerarinformation av hastigheter leder till att resenären upplever en tryggare resa. Studien ska också ge svar på om de verkliga hastigheterna påverkas av att en digital hastighetsinformation finns i bussen, eventuellt negativa följder av att använda synlig hastighetsinformation och om det finns några skillnader på att använda hastighetsinformation på bussar i stadstrafik respektive bussar i glesbygd.
Projektet startar den 15 januari och beräknas vara avslutat den 15 september nästa år.
Finansieringen av studien/projektet sker med stöd från Vägverkets Skyltfond. Projektet genomförs av Bussbranschens Riksförbund och Svenska Lokaltrafikföreningen i samverkan med Swebus, Kommunal, SL och Vägverket Region Stockholm.
