Sverige kommer fr o m september att införa krav på ID-kontroll av flygpassagerare vid incheckning och ombordstigning på planet. Till en början berörs endast utrikes avgångar. Även övriga EU-länder har eller kommer att införa denna ID-kontroll.
EG:s förordningskrav lägger ett ansvar på medlemsstaterna, att med lämpliga åtgärder säkerställa att en passagerare som har checkat in bagage för transport också medföljer på flygningen.
I Sverige har detta krav funnits under mer än 10 år, d v s att flygföretag måste säkerställa att om t ex 100 personer har checkat på en flygning så ska flygföretaget kontrollera att alla 100 personerna går ombord på flygplanet. I annat fall ska bagage som tillhör en passagerare som inte medföljer flygningen lastas av innan flygningen får påbörjas.
Under hösten 2004 och våren 2005 har diskussioner förts mellan EU-kommissionen och med¬lems¬staterna om vilka åtgärder som kan anses nödvändiga för att uppfylla kravet. EU-kommissionens tolkning är, att det dessutom ska säkerställas att det är samma person som checkar in ett bagage som också går ombord på flygplanet. Detta ska uppfyllas genom att passagerare som checkar in bagage får visa legitimation vid incheckningen samt vid ombordstigning.
Detta innebär att alla EU:s medlemsländer har infört eller kommer att införa ID-kontroll.
Luftfartsstyrelsen kommer att införa kravet etappvis:
- Etapp 1, Utrikes avgångar: Redan under september i år så kommer flygföretagen (svenska som utländska) att införa detta krav.
- Etapp 2, Inrikes avgångar: Under hösten kommer Luftfartsstyrelsen att undersöka om detta krav, att det är samma passagerare som checkar in bagage som också medföljer flygningen, går att uppfylla med andra åtgärder än en ID-kontroll av passagerare, speciellt på de små flygplatserna. Om Luftfartsstyrelsen finner att kravet går att uppfylla på annat sätt, kommer en sådan lösning att stämmas av med EU-kommissionen.
Följande identitetshandlingar är godkända: SIS-märkt id-kort och tjänstekort, körkort samt pass.
