Redan i augusti sätts det första Itinotåget i trafik på Kinnekullebanan. Detta efter att Västtrafiks styrelse beslutat att hyra ett tåg från Jönköpings Lokaltrafik drygt ett halvår tidigare än vad som först planerades.
- Det nya tåget kommer att ge våra resenärer mellan Skaraborg och Göteborg en högre komfort och vi hoppas att det ska få ännu fler att upptäcka det smarta och snabba direkttåget, säger Västtrafiks ordförande Leif Blomqvist.
Västtrafik har beslutat att köpa två Itinotåg för leverans under våren 2006. De två tågen har 100 sittplatser var. Resandet med Kinnekulletåget har utvecklats väldigt positivt sedan direkttågstrafiken till Göteborg startades. Ett av tågen med 100 platser kommer därför, efter att det levererats, att bytas mot ett trevagnarståg med 160 sittplatser.
Jönköpings Lokaltrafik har ett trevagnars Itinotåg som de vill byta mot ett tvåvagnars och de båda länstrafikhuvudmännen har kommit överens om att ett byte. Eftersom Jönköpings Lokaltrafik redan i sommar kan ta ett Itinotåg ur trafik har de erbjudit Västtrafik att hyra tåget från då.
- Det känns mycket bra att kunna erbjuda våra resenärer en bekväm och snabb resa. Erbjudandet från Jönköpings Lokaltrafik innebär att vi kan sätta ett nytt tåg i trafik drygt ett halvår tidigare än om vi skulle vänta på de båda nybyggda tågen, säger trafikförsörjningschef Mårten Ignell.
På fredagen sa Västtrafiks styrelse ja till förslaget. Det innebär att ett Itinotåg kommer att användas för direkttågstrafiken på Kinnekullebanan och ner till Göteborg från och med mitten av augusti. Sedan 2000 har resandet på Kinnekullebanan ökat kraftigt, vilket främst beror på direkttågen till och från Göteborg, som startade med lördagstrafik under 2002 och utökades med vardagar under hösten 2003.
