Sex av tio bilar i Sverige kör omkring med för lågt lufttryck i däcken. Detta kostar landets bilister 1,1 miljarder kronor i ökad bränsleförbrukning och utsläppen av koldioxid stiger med 270 000 ton koldioxid. Det visar en undersökning som Vägverket gjort i höst.
- Många köper bil för ett par hundratusen kronor och låter nästan bokstavligen pengar försvinna ut ur däcken. Det förvånar mig och är mycket allvarligt att en så stor del av svenska bilister åker omkring med för lågt lufttryck och därmed orsakar betydande utsläpp av koldioxid. Vi har inte råd med detta eller med att fortsätta försämra vår miljö, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.
Under sensommaren genomförde Vägverket tillsammans med bl.a. Konsumentverket, Naturvårdsverket, Svensk Bilprovning * kampanjen Öka trycket. Den innehöll ett flertal aktiviteter för att informera om vad bilister kan göra för att minska sin bränsleförbrukning och därmed utsläppen av koldioxid. Under två helger i augusti och september fick bilister i 23 kommuner hjälp att kontrollera däcktrycket och fylla på till rätt lufttryck av ungdomar klädda i västar med texten Öka trycket.
Sammanlagt kontrollerades däcktrycket på närmare 9 000 bilar. Resultaten visar att endast 40 procent av bilarna hade rätt däcktryck medan 60 procent körde med för lågt tryck. I gruppen ”för lågt tryck” hamnade bilar där minst tre av däcken hade lägre tryck än 0,1 under den lägstanivå som rekommenderas i bilens handbok.
Att se till att bilens däck har rekommenderat lufttryck, gärna något mer, för att minska rullmotståndet utan att väggreppet försämras, är en enkel åtgärd för att minska bränsleförbrukningen, spara pengar och minska koldioxidutsläppen. Men det finns andra sätt.
- Självklart vill vi att alla väljer en bränslesnålare bil vid nästa bilbyte. Men en bilist som ser till att däcken har rätt lufttryck, tillämpar sparsam körning och håller hastighetsgränserna kan lätt spara 10 procent av sina bränsleutgifter och därmed minska koldioxidutsläppen med lika mycket, betonar Ingemar Skogö.
