Nu tas hastighetskameror i drift på E20 mellan Bälinge och Vårgårda

Onsdag den 5 november 2003 tos hastighetskameror i drift på väg E20 mellan Bälinge och Vårgårda. Det blir tio kameraskåp på sträckan.

Under perioden 1998 – 2002 inträffade ett 40-tal svåra olyckor på den aktuella sträckan. I våras gjorde Vägverket mätningar av hastigheterna nordost om Ljurhallavägen i Bälinge, där hastighetsbegränsningen är 70 km/h. Varje dag passerade ett hundratal förare i hastigheter över 100 km/h, några i så hög fart som 130. I den ena riktningen körde 95 procent av förarna för fort, i den andra riktningen var det 83 procent som trotsade hastighetsbegränsningen.

– De höga hastigheterna är ett allvarligt hot mot trafiksäkerheten, det visar inte minst de många olyckorna. Hastighetskamerorna är ett effektivt sätt att höja trafiksäkerheten, säger poliskommissarie Bengt Karlsson, chef för trafikpolisen i Vänersborg.

Hastighetsöverträdelserna är ett av de största trafiksäkerhetsproblemen och hastighetsbegränsningarna är först och främst till för att mildra följderna av de misstag som människor begår i trafiken.

* Vid 30 km/h överlever en majoritet av de fotgängare och cyklister som blir påkörda. Vid 50 omkommer de flesta.

* Vid hastigheter upp till 70 km/h är chanserna hyggliga att personer ska överleva en frontalkollision om de använder bilbälte och sitter i en modern bil som krockar med en bil i jämförbar storlek. Vid 90 har den möjligheten krympt påtagligt.

Vägverket står för installationen av kameraskåpen, medan det är polisen som ansvarar för kamerorna, analyserar de bilder som tas och bötfäller förare.

Områden utöver hastighet som både polisen och Vägverket prioriterar är nykterhet i trafiken, användningen av bilbälte samt barn och unga i trafiken.

Pressmeddelande från Vägverket

[ 2003-11-06 ]