- Västtrafiks kostnader ökar och därför tvingas vi höja priserna från och med den 1 november med i genomsnitt elva-tolv procent, säger Västtrafiks informationschef Gunilla Wicktor.

För att fortfarande kunna erbjuda invånarna i Västra Götaland en bra kollektivtrafk tog Västtrafiks styrelse idag beslut om att höja biljettpriserna från och med den 1 november.

Västtrafik har precis som övriga länstrafikbolag i Sverige drabbats av att kostnaden för kollektivtrafiken har ökat. Efter att trafiken under hela 1990-talet blivit billigare för varje upphandling har trenden vänt. När gamla avtal med trafikföretagen löpt ut och trafiken upphandlats på nytt har de nya avtalen blivit dyrare. Västtrafik har nyligen avslutat flera stora upphandlingar och under de kommande åren ska närmare hälften av all busstrafik upphandlas, bland annat stora delar av trafiken i Göteborg och Borås.

Därför behöver Västtrafik ytterligare 290 miljoner under 2004 för att kompensera de kostnadshöjningar som sker. Biljettprishöjningen beräknas ge 154 miljoner och det är inte tillräckligt för att täcka kostnadsökningen. Västtrafik kommer därför att minska trafiken för att på så sätt spara 50 miljoner och dessutom kommer Västtrafiks ägare att få skjuta till ytterligare 86 miljoner kronor till verksamheten.

Hur minskningen av trafiken kommer att bli är ännu inte klart.

- Det är alltid ett svårt val att göra prishöjningar så skonsamma som möjligt och vi har valt att inte höja vare sig kontantkupongerna/-biljetterna eller Fritidskortet, säger Gunilla Wicktor.

Nattaxan förändras på så sätt att periodkort och skolkort inte längre gäller i nattrafiken. Undantag görs för Fritidskortet som även i fortsättningen kan användas i nattrafiken.

För övrigt så höjs alla biljetter med i genomsnitt elva-tolv procent.

Pressmeddelande från Västtrafik

[2003-06-29]