Viktigt steg mot utbyggnad av E20 mellan Alingsås och Vårgårda och vid Jung
Västra Götalandsregionen, Vägverket, Alingsås och Vara kommuner har kommit överens om en gemensam satsning för att säkra utbyggnaden av några viktiga etapper på E20. De två avsiktsförklaringarna gäller dels sträckan genom Alingsås och mellan Alingsås och Vårgårda, dels objektet Trafikplats Jung i Vara kommun. Alingsås och Vara kommuner är beredda att delfinansiera projekten. Västra Götalandsregionen avser förskottera trafikplatsen och en etapp av E20 vid Alingsås för att utbyggnaden ska kunna genomföras tidigare än vad statens planering medger.
- Utbyggnaden av E20 är mycket viktig för hela Västra Götaland. Därför är Västra Götalandsregionen beredd att gå in och förskottera de här projekten, säger Kent Johansson, regionråd, Västra Götalandsregionen.
Den bedömda kostnaden för objektet E20 genom Alingsås är 752 miljoner kronor och för objektet Alingsås Vårgårda 1015 miljoner kronor. Alingsås kommun tillför projektet 40 miljoner kronor. Västra Götalandsregionen tillför 100 miljoner kronor från regional plan för infrastruktur och erbjuder dessutom förskottering, vilket innebär att en eller flera deletapper kan tidigareläggas.
- De främsta anledningarna för Alingsås kommun att delfinansiera E20-projekten är en förbättrad genomfart genom staden och särskilt möjligheten att få tillgänglighet till nya verksamhetsområden norr om tätorten, enligt Daniel Filipsson, kommunstyrelsens ordförande i Alingsås.
Den bedömda kostnaden för objektet Trafikplats Jung är 68 miljoner kronor. Efter förhandlingar med näringslivsföreträdare angående medfinansiering tillför Vara kommun projektet 4 miljoner kronor. Västra Götalandsregionen erbjuder förskottering av projektet, vilket innebär att projektet kan tidigareläggas.
- Trafikplatsen vid Jung är efterlängtad för att förbättra trafiksäkerheten vid E20-korsningen och samtidigt stärka möjligheterna till näringslivsutveckling i denna del av kommunen, säger kommunstyrelsens ordförande i Vara, Jan-Erik Wallin.
Avsiktsförklaringarna är baserade på att objekten ingår i kommande nationell plan från 1 november 2009 och att redovisad byggstart sker mellan 2016-2018.
- Vi är glada att vi har kunnat hitta en lösning där flera intressenter kan medverka till finansiering av aktuella E20-objekt, säger Ulrika Honauer, vägdirektör, Vägverket Region Väst.