En ny rapport från WSP visar att samhället gör en vinst på cirka 10 miljarder kronor om alla bilar som tillverkats före 1996 skulle ersättas med nya bilar. Samhällsnyttan består dels i att utsläppen av hälsofarliga ämnen och koldioxid minskar, dels att trafiksäkerheten förbättras.

Beräkningar har gjorts för två exempel. I det ena exemplet beräknas effekter och samhällsekonomisk nytta av att bilar som är tillverkade före 1989 skrotas och ersätts med helt nya bilar. I det andra exemplet beräknas effekter och nytta av att också skrota ut bilar tillverkade mellan 1989 och 1995.

- Om alla bilar äldre än 1996 skrotas visar beräkningarna att personbilstrafikens bidrag till utsläppen av hälsofarliga ämnen skulle bli nästan försumbara och personbilarnas koldioxidutsläpp skulle minska med 8 procent. Rapporten visar också att positiva trafiksäkerhetseffekter skulle uppnås om gamla bilar ersätts med nya. Enligt rapporten skulle 62 liv per år sparas och 239 personer per år slipper bli svårt skadade, Bertil Moldén, vd för BIL Sweden.

- Rapporten visar att det finns stora samhällsekonomiska vinster att hämta för regeringen om man inför en skrotpeng. En skrotpeng skulle dessutom ge ökade skatteintäkter i form av exempelvis moms. Regeringen borde se och lära sig av Tyskland, avslutar Bertil Moldén.

Pressmeddelande från: BIL Sweden, bilindustriföreningen