Ytterligare 100 fasta trafiksäkerhetskameror placeras ut på 26 vägsträckor under 2009. De 977 trafiksäkerhetskameror som finns längs de svenska vägarna har tillsammans med de 26 mobila enheterna gett mycket goda resultat. Medelhastigheten på dessa vägavsnitt har sänkts med cirka 5 procent och färre svåra olyckor har skett. Dessutom har koldioxidutsläppen minskat med 25 000 ton till följd av den lägre hastigheten.

- Erfarenheten och studier visar att effekten av de trafiksäkerhetskameror som satts upp är goda. Tillsammans med de nya kameror som sätts upp 2009 innebär det enligt våra beräkningar att drygt 22 färre människor dödas i trafiken varje år. Kamerorna kommer att placeras på de mest olycksdrabbade vägarna för att få ner hastigheten och därmed rädda liv. Genom att hålla hastighetsgränserna minskas också koldioxidutsläppen, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.

- Utbyggnaden av de fasta trafiksäkerhetskamerorna är ett bra komplement till polisens manuella övervakning och polisens mobila enheter som finns runt om i landet. Kamerorna räddar liv och aktiveras där de bäst behövs efter analys av trafikläget. De mobila trafiksäkerhetskamerorna kommer att användas på platser där det är särskilt påkallat av trafiksäkerhetsskäl, till exempel vid vägarbeten, skolor och daghem, säger rikspolischef Bengt Svenson.

De 100 nya trafiksäkerhetskamerorna kommer att börja placeras ut under andra halvåret 2009.

I och med utökningen av nya kameror kommer det fasta kameranätet att bestå av 1 077 kameror längs cirka 288 mil väg.

Fördelning av fasta trafiksäkerhetskameror kommer att ske enligt följande:

• Gävleborg 4
• Jönköping 11
• Halland 6
• Norrbotten 4
• Skåne 12
• Stockholm 15
• Södermanland 5
• Uppsala 4
• Västernorrland 4
• Västmanland 6
• Västra Götaland 15
• Örebro 8
• Östergötland 6

Pressmeddelande från: Vägverket