FREDAG 29 NOVEMBER 2019
Den ikoniska veteranspårvagnen M4, är inlånad från Spårvägssällskapet Ringlinien - Foto: Christoffer Persson
Västtrafik tar plats på elbilsmässa med hundra år gammal spårvagn
De första eldrivna spårvagnarna började rulla i Göteborg för över hundra år sedan. För att påminna om att hållbara fordon inte är någon nyhet deltar Västtrafik på elbilsmässan eCarExpo med en eldriven spårvagn från 1902.
Många biltillverkare lanserar just nu elbilar som svaret på de växande problemen med koldioxidutsläpp och luftföroreningar. Men Västtrafik menar att kollektivtrafiken har varit lösningen i över hundra år.
– Svaret på många av våra storstadsutmaningar har funnits mitt framför näsan på oss länge – vi måste helt enkelt resa mer tillsammans. Elbilarna är viktiga i övergången till mer hållbara transporter, men de löser inte trafiksituationen. En elbil på vägen är fortfarande en bil på vägen, säger Lars Backström, vd på Västtrafik.
Kollektivtrafik redan hållbart
Syftet med att ställa ut på elbilsmässan är att rikta ljuset mot kollektivtrafik som det mest hållbara transportmedlet, men också att berätta om Västtrafiks storsatsning på elektrifiering. Under 2020 kommer 230 elbussar vara i trafik, vilket ger Göteborg den största elbussflottan i norra Europa. Och inom tio år är målet att all stadstrafik Västra Götaland ska vara helt eldriven.– Många pratar om elbilsrevolutionen, men i nuläget görs uppskattningsvis bara en halv procent av alla bilresor i Sverige med elbil. I kollektivtrafiken i Västra Götaland görs 45 procent av alla resor med elfordon och nästa år blir siffran 65 procent. Vi uppmuntrar naturligtvis omställningen av bilindustrin, men att transformera en hel bransch tar tid. Att resa kollektivt är redan hållbart och nu tar vi ytterligare kliv, säger Lars Backström.
Pressmeddelande från: Västtrafik
