Skuldsatta personer måste lösa ut sina bilar förslag från Vägverket och Kronofogdemyndigheten
Antalet fordonsskatter, trängselskatter och parkeringsanmärkningar som överlämnas till Kronofogden ökar regelbundet. Under hösten passerade summan av de obetalda skatterna och avgifterna miljardstrecket. Därför lämnar Kronofogden och Vägverket förslag till regeringen på hur trenden ska kunna vändas.
Det svåra har varit att hitta lösningar som försvårar för de som systematiskt struntar i att ta sitt ansvar, samtidigt som det inte får ske på bekostnad av ökat krångel för den som sköter sig, säger Vägverkets generaldirektör Ingemar Skogö.
Några av förslagen:
Legal panträtt på fordon
Införande av en legal panträtt på ett fordon som föranlett skulden/skulderna. Den legala panträtten innebär att staten har en rätt i fordonet motsvarande värdet av de obetalda skatterna/avgifterna. Skulden kan därmed föranleda försäljning av fordonet. Den legala panträtten följer fordonet vilket får betydelse vid överlåtelse av fordonet. Uppgiften om legal panträtt ska registreras i vägtrafikregistret.
Flytt av felparkerade fordon
Stat/kommun får flytta felparkerade fordon om den registrerade ägaren har mer än 10 000 kronor i obetalda parkeringsanmärkningar och fordonet behöver inte lämnas ut förrän skulderna betalats.
Vägra registrering
Vägverket ges möjlighet att vägra registrering av en ny ägare till ett fordon om denne tidigare har obetalda fordonsrelaterade skulder.
Vi hoppas att dessa förslag kan leda till en god lösning av problemet med bilmålvakter, säger rikskronofogde Eva Liedström Adler. Vi kommer inom kort att föreslå regeringen ett antal lagändringar för att kunna realisera förslagen.
Fakta
Vägverket är en av Kronofogdens största uppdragsgivare med nästan en miljon pågående ärenden som rör parkeringsanmärkningar, fordonsskatter och trängselskatter, fördelat på cirka 100 000 personer. Införandet av trängselskatten i Stockholm har ökat antalet pågående mål.
Vad är en bilmålvakt?
En bilmålvakt är en person som mot betalning eller av annan anledning går med på att registreras som ägare till ett visst fordon. Genom registreringen undviker fordonets verkliga ägare betalningsansvaret för skatter och avgifter som är kopplade till fordonet. Dessa påförs i stället bilmålvakten som inte bryr sig om att betala dem. Bilmålvakten saknar i regel tillgångar som kan utmätas av Kronofogden, och kan därför fortsätta att dra på sig skulder utan att riskera några konsekvenser.
I dagsläget står 58 personer registrerade som ägare i vägtrafikregistret till fler än 100 fordon.
I Kronofogdens utsöknings- och indrivningssystem finns idag:
130 personer vars skulder för trängselskatt överstiger 100 000 kronor.
151 personer vars skulder för fordonsskatt överstiger 100 000 kronor.
694 personer vars skulder för parkeringsanmärkningar överstiger 100 000 kronor.